kendaraan bahan bakar

Siapa bilang kendaraan bertenaga bahan bakar sedang mengalami penurunan? Daftar sepuluh penjualan teratas tahun 2025 memberi tahu Anda bahwa mobil berbahan bakar bensin ini masih bertenaga!

Siapa bilang kendaraan bertenaga bahan bakar sedang mengalami penurunan? Daftar sepuluh penjualan teratas tahun 2025 memberi tahu Anda bahwa mobil berbahan bakar bensin ini masih bertenaga!

Masa depan pasar otomotif terletak pada elektrifikasi yang telah menjadi konsensus industri. Saat ini, tingkat penetrasi kendaraan energi baru semakin tinggi, dan akan terus melebihi 50% pada tahun 2025, yang sepenuhnya menunjukkan tren ini. Meski demikian, masih banyak kendaraan bertenaga bahan bakar yang aktif di pasar. Hari ini kami akan membantu Anda mengetahui 10 kendaraan bahan bakar TOP dalam hal penjualan pada tahun 2025 (daftar lengkap unit ada di akhir artikel)

Juara penjualan tahunan: Sylphy (319.000 unit)

Dalam konteks kendaraan energi baru yang terus bersaing dalam hal konfigurasi, kecerdasan, jangkauan dan ruang, Sylphy telah mendapatkan pengakuan pasar dengan melakukan pengurangan, karena popularitasnya terutama didorong oleh Sylphy klasik. Meskipun konfigurasinya rendah dan materialnya buruk, Sylphy klasik telah mengumpulkan reputasi yang baik selama bertahun-tahun, sistem tenaga yang matang dan andal, serta harga yang terjangkau sebesar 70.000 yuan, menjadikannya pilihan pertama bagi keluarga praktis. Hal ini juga membantunya menjadi kendaraan bahan bakar terlaris pada tahun 2025, hanya berada di belakang Star Yuan yang terjual sebanyak 465.000 unit dan Hongguang MINIEV sebanyak 435.000 unit di peringkat sedan secara keseluruhan.

Juara Kedua: Lavida (270.000 unit)/Juara Ketiga: Sagitar (255.000 unit)

TOP 6: Passat (227.000 unit) /TOP 9: Tiguan L (202.000 unit) /TOP 10: Magotan (202.000 unit

Di antara 10 penjualan bahan bakar TOP pada tahun 2025, Volkswagen tidak diragukan lagi adalah pemenang terbesar. Lavida dan Sagitar masing-masing menempati posisi kedua dan ketiga, sedangkan Passat, Tiguan L dan Magotan masing-masing berada di peringkat keenam, kesembilan dan kesepuluh, menempati separuh daftar dan membentuk matriks produk lengkap mulai dari sedan kompak hingga SUV menengah.

Perlu dicatat bahwa Passat dan Magotan masuk dalam daftar tersebut, yang sepenuhnya menunjukkan pengaruh berkelanjutan sedan kelas menengah Jerman di pasar Cina. Dibandingkan dengan sedan kelas menengah Jerman dan Amerika, mereka masih memiliki keunggulan yang luar biasa. Dimasukkannya Tiguan L ke dalam daftar juga menunjukkan kuatnya pengaruh SUV Jerman di pasar bahan bakar. Ketika merek Volkswagen secara bertahap menyelesaikan peningkatan cerdasnya, di pasar mobil keluarga masa depan, merek Volkswagen akan tetap menjadi kehadiran yang sangat diperlukan.

TOP 4: Starry L (244.000 unit) /TOP 5: Boyue L (232.000 unit)

Bintang kembar SUV Geely, Starry L dan Boyue L, telah mencapai terobosan dalam produksi dalam negeri dan menjadi satu-satunya dua model dalam negeri yang masuk daftar TOP10. Ciri-ciri keduanya cukup berbeda. Mereka fokus pada persaingan lintas kelas, menawarkan kinerja ruang yang lebih baik, konfigurasi yang kaya, dan harga yang sangat kompetitif dibandingkan model pada kisaran harga yang sama, yang telah memenangkan hati banyak pengguna keluarga. Namun seiring dengan rival mereka, Tiggo 8 (dengan penjualan 179.000 unit, peringkat ke-12) dan Changan CS75 PLUS (dengan penjualan 175.000 unit, peringkat ke-13), yang terus meningkat, mereka akan menghadapi tekanan persaingan yang lebih besar di masa depan. Oleh karena itu, apakah mereka dapat mempertahankan keunggulannya pada tahun 2026 masih harus dilihat.

TOP 7: Camry (208.000 unit) /TOP 8: RAV4 (204.000 unit)

Termasuk Sylphy yang berada di peringkat teratas, hanya tiga model Jepang yang masuk dalam 10 besar daftar. Apalagi Honda, salah satu dari tiga merek teratas Jepang, gagal membantu kubu Jepang. Honda CR-V terlaris, dengan 171.000 unit terjual, menduduki peringkat ke-16 dalam daftar, tertinggal jauh. Camry dan RAV4 sama-sama menduduki peringkat ketujuh dan kedelapan dengan penjualan melebihi 200.000 unit. Hal ini menunjukkan bahwa produsen mobil global Toyota masih sangat dikenal oleh masyarakat Tiongkok. CEO Great Wall menyatakan bahwa nilai "mobil Jepang memiliki kualitas yang lebih baik dibandingkan mobil Amerika dan China" masih terus meningkat. Mereka masih memiliki tingkat retensi yang relatif tinggi di pasar mobil bekas, yang juga menegaskan pandangan ini. Namun, dengan peningkatan terus-menerus dalam teknologi dan proses manufaktur dalam negeri, sulit untuk mengatakan apakah Toyota masih dapat mempertahankan penjualannya.

January 14, 2026