Deskripsi Produk Powertrain Diesel-Listrik

Prinsip Kerja Inti

• Rantai Konversi Energi : Mesin diesel membakar bahan bakar untuk menghasilkan energi mekanik, yang menggerakkan alternator untuk mengubahnya menjadi energi listrik—mendukung pasokan langsung ke motor traksi dan penyimpanan dalam baterai untuk penggunaan sesuai permintaan.
• Regulasi Daya Cerdas : Unit kontrol elektronik (ECU) secara dinamis mendistribusikan energi berdasarkan kondisi pengoperasian, seperti menggunakan tenaga diesel untuk jelajah beban tinggi dan beralih ke mode listrik murni untuk pengoperasian kecepatan rendah atau skenario sensitif kebisingan.
• Output Penggerak : Motor listrik menghasilkan torsi penuh mulai 0 rpm, menggerakkan peralatan melalui transmisi atau mekanisme penggerak langsung. Teknologi pemulihan energi pengereman semakin meningkatkan efisiensi energi secara keseluruhan.
• Desain Redundansi Sistem : Sumber daya ganda (diesel + listrik) memastikan dukungan cadangan, dengan mesin diesel berfungsi sebagai pelengkap daya yang andal dalam situasi off-grid atau permintaan tinggi.

Fitur Produk Utama

Keuntungan Inti

• Keseimbangan Kinerja Unggul : Menggabungkan daya tahan diesel dalam jangka panjang dengan torsi instan motor listrik, menghasilkan akselerasi yang mulus tanpa guncangan perpindahan gigi dan beradaptasi terhadap beban berat dan tugas kontrol presisi.
• Efisiensi Tinggi & Penghematan Biaya : Mesin diesel bekerja secara konsisten dalam kisaran efisiensi optimalnya, mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 10%-25% dibandingkan sistem diesel tradisional. Pemulihan energi selama pengereman semakin menurunkan biaya operasional.
• Kemampuan Beradaptasi Lingkungan yang Kuat : Tidak bergantung pada jaringan listrik eksternal, ia beroperasi secara stabil di daerah terpencil, suhu ekstrem (-40°C hingga 50°C), dan lingkungan yang keras seperti gurun atau dataran tinggi. Ini juga mendukung pengoperasian dengan kebisingan rendah dan emisi rendah di zona sensitif.
• Keandalan & Daya Tahan : Struktur transmisi mekanis yang disederhanakan mengurangi tingkat keausan dan kegagalan, dengan masa pakai 15.000-30.000 jam dengan perawatan rutin. Desain hibrid meningkatkan redundansi sistem untuk operasi penting.

Keterbatasan

• Investasi Awal Lebih Tinggi : Integrasi mesin diesel, generator, motor, dan paket baterai menghasilkan biaya awal yang lebih tinggi dibandingkan sistem tenaga tunggal.
• Peningkatan Volume & Berat : Konfigurasi daya ganda memerlukan lebih banyak ruang pemasangan, sehingga kurang cocok untuk peralatan ultra-kompak.
• Kerugian Konversi Energi : Setiap tahap konversi energi (mekanik → listrik → mekanis) menimbulkan kerugian kecil, dengan efisiensi keseluruhan sedikit lebih rendah dibandingkan sistem listrik murni dalam skenario terhubung ke jaringan listrik.
• Perawatan Kompleks : Membutuhkan keahlian profesional untuk merawat komponen diesel dan listrik, dengan ambang batas teknis yang lebih tinggi dibandingkan sistem tradisional.